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Ritiro

Quali foto fare al ritiro di un'auto a noleggio?

Un ordine fisso di foto e un breve video al ritiro, per poter mostrare in seguito com'era l'auto prima che partissi.

Redazione Scratchfair4 min di lettura3 fonti verificate
In breveLa risposta in 20 secondi

Fai un breve video girando intorno all'auto e poi primi piani di ogni pannello, delle ruote, del parabrezza, dell'abitacolo, dell'indicatore del carburante e del contachilometri. Assicurati che le foto riportino data e ora e fai segnare i danni già presenti sul modulo di ritiro prima di partire.

La maggior parte delle contestazioni sui danni a un'auto a noleggio si riduce a una sola domanda: il danno c'era già quando hai ritirato l'auto? La società di noleggio di solito ha un proprio verbale di ispezione. Le tue foto con data sono spesso l'unica prova che racconta una storia diversa. Questo articolo ti dà un ordine fisso, così non dimentichi nulla a un banco affollato o in un parcheggio buio.

Prima di accendere il motore

Chiedi all'addetto di fare il giro dell'auto insieme a te. I Centri Europei Consumatori consigliano di non partire prima che i danni esistenti siano stati annotati o fotografati, e di assicurarti che ogni difetto che trovi sia segnato sullo schema dei danni o nell'elenco. Se non c'è nessuno disponibile, fai l'ispezione da solo, e le tue foto diventano ancora più importanti.

Controlla il modulo di ritiro prima di firmarlo. Se riporta "nessun danno" mentre tu vedi dei graffi, chiedi di aggiungerli e fotografa il modulo corretto.

L'ordine fisso: 12 foto e un video

Inizia con un video lento. Fai un giro completo intorno all'auto, riprendendo da circa due metri di distanza, poi un secondo giro più vicino alla carrozzeria. Di' ad alta voce la data e il luogo. Dopo, scatta queste foto:

  1. Frontale, dritto, con la targa leggibile.
  2. Angolo anteriore sinistro, ruota compresa.
  3. Fiancata sinistra, per intero.
  4. Angolo posteriore sinistro e ruota.
  5. Posteriore, dritto, con la targa.
  6. Angolo posteriore destro e ruota.
  7. Fiancata destra, per intero.
  8. Angolo anteriore destro e ruota.
  9. Parabrezza, dall'esterno, inclinato in modo che le scheggiature riflettano la luce.
  10. Tetto, se riesci a vederlo, e specchietti.
  11. Cruscotto con contachilometri e indicatore del carburante, a motore acceso.
  12. Interno: sedili, bagagliaio e ruota di scorta o kit di riparazione.

Poi fai un primo piano di ogni graffio, ammaccatura o scheggiatura che trovi, con accanto qualcosa che dia la scala, per esempio una chiave. Ruote e bordo inferiore dei paraurti meritano un'attenzione particolare, perché i danni da marciapiede e i graffi sotto la scocca sono frequenti nelle richieste di risarcimento e facili da non notare.

Fai in modo che le foto valgano come prova

Una foto aiuta solo se è chiaro quando e dove è stata scattata. La maggior parte dei telefoni salva nel file la data, l'ora e spesso il luogo. Non modificare né ritagliare gli originali; conservali così come sono e fai delle copie se vuoi condividerle. La nostra modalità prova gratuita stampa data, ora e luogo direttamente sulla foto, così è più facile usarle in una lettera.

Fai un backup delle foto il giorno stesso, per esempio su un cloud o inviandole a te stesso via email. Una richiesta di risarcimento può arrivare settimane dopo il viaggio, e a quel punto un telefono perso significa prove perse.

Se trovi un danno che non è sul modulo

Trovare un graffio non registrato è frequente, e come lo gestisci nei cinque minuti successivi conta più del graffio stesso:

  • Torna al banco, o chiama il numero sul contratto se il banco è lontano, e chiedi di aggiungere il danno.
  • Se qualcuno lo aggiunge, fotografa il modulo corretto con il nuovo segno visibile.
  • Se non c'è nessuno, invia una breve email alla società prima di partire, con le foto allegate e l'ora nell'oggetto, per esempio "Danno preesistente al ritiro, prenotazione 12345, 09:41". L'orario dell'email diventa così la tua registrazione.
Preferisci non scriverla tu?Carica la richiesta e scopri gratis quali punti sono deboli.
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Poca luce, pioggia e ritiri di notte

I parcheggi sotterranei e gli arrivi a tarda sera rendono difficile vedere i danni piccoli. Usa la torcia del telefono tenendola bassa e radente alla carrozzeria, così ammaccature e graffi fanno ombra. La pioggia nasconde i graffi, quindi asciuga un pannello con un fazzoletto se qualcosa ti sembra strano. Se davvero non riesci a vedere bene, scrivi sul modulo che il controllo è stato fatto con poca luce o sotto la pioggia, e fai una seconda serie di foto alla luce del giorno nelle prime ore del noleggio, prima di aver percorso molta strada.

Cosa controllare oltre ai danni

  • Livello e politica del carburante. L'opuscolo di ECC Malta avverte che con la formula pieno/pieno paghi il carburante mancante più una spesa amministrativa. Fotografa l'indicatore del carburante.
  • Chilometraggio. Soprattutto se il noleggio ha un limite di chilometri.
  • Dotazioni di sicurezza. Triangolo, giubbotto e, dove servono, catene da neve. Gli articoli mancanti possono esserti addebitati in seguito.
  • La tua copia del modulo. Fotografa il modulo di ritiro firmato e conservalo insieme al contratto di noleggio.

Usa una checklist

Al banco spesso sei stanco, c'è la fila e il personale vuole andare avanti. Una checklist sul telefono ti aiuta a restare calmo. La nostra checklist per il ritiro segue l'ordine indicato sopra e funziona anche offline. Se non sei sicuro del significato di un termine sul modulo di ritiro, il traduttore di moduli te lo spiega nella tua lingua.

Se ricevi comunque una richiesta di risarcimento

Anche con buone foto puoi ricevere una richiesta di risarcimento danni dopo il viaggio. A quel punto le tue foto sono il cuore della tua contestazione. Leggi come contestare una richiesta di risarcimento danni e verifica cosa deve dimostrare la società in cosa deve contenere una richiesta di risarcimento danni. Puoi anche caricare la richiesta e le tue foto su Scratchfair per un controllo gratuito dei suoi punti deboli.

Domande frequenti

Basta un video o servono anche le foto?

Un video mostra tutta l'auto in una volta, ma i graffi piccoli spesso si vedono male. Le foto di ogni pannello danno il dettaglio. Fare entrambe le cose richiede circa cinque minuti.

E se il parcheggio è buio?

Usa la torcia del telefono e chiedi se puoi spostare l'auto in un punto illuminato. Indica sul modulo che il controllo è stato fatto con poca luce.

Devo fotografare anche l'interno dell'auto?

Sì. Sedili, bagagliaio, cruscotto con chilometri e carburante, e ruota di scorta o kit di riparazione possono tutti ricomparire in una richiesta di risarcimento.

Fonti

  1. eccnet.euECC-Net: Noleggio auto, i tuoi diritti (in inglese)
  2. eccnetmalta.gov.mtECC Malta: Opuscolo sul noleggio auto (PDF, in inglese)
  3. konsumentverket.seKonsumentverket: Problemi con l'auto a noleggio (in inglese)

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