Elektromobily jsou dnes ve flotilách autopůjčoven běžné.
- Rakouské ECC uvádí, že je často musíš vrátit nabité na 70 až 75 %, nebo na stav, se kterým jsi je převzal, proto vyfoť stav nabití při převzetí i vrácení.
- Zkontroluj, že jsou v autě všechny nabíjecí kabely, naplánuj poslední nabití na rychlonabíječce a počítej s tím, že ceny nabíjení se pohybují zhruba od 0,30 do 0,80 eura za kWh.
- Chybějící nabití nebo kabel může vést k poplatku, stejně jako chybějící palivo.
Rezervoval sis kompaktní auto a u pultu ti dají klíček od elektromobilu. Nebo sis elektromobil vybral schválně, abys ušetřil za palivo. Tak či tak to mění zavedený postup. U půjčeného elektromobilu nahrazuje palivovou nádrž stav nabití a když nesedí, platí stejný druh poplatků. Tyto tipy vycházejí z rad evropských spotřebitelských center.
Přečti si pravidlo pro nabití ve smlouvě
Rakouské ECC uvádí, že nájemci musí elektromobil často vrátit nabitý na 70 až 75 %, nebo na stav při převzetí. Některé smlouvy požadují minimální procento, jiné účtují poplatek za každou chybějící kWh nebo paušální poplatek za dobití. Pravidlo si najdi dřív, než od pultu odejdeš.
| Typ pravidla | Co uděláš |
|---|---|
| Stejný stav jako při převzetí | Vyfoť stav při převzetí a vrať auto aspoň s ním |
| Pevné minimum, například 70 % | Naplánuj poslední nabití tak, abys ho dosáhl |
| Platba za chybějící nabití | Zeptej se na cenu za kWh nebo na paušální poplatek |
| Předplacené nabití | Vrať auto s jakýmkoli stavem, ale ověř si, za co jsi zaplatil |
Vyfoť stav nabití při převzetí
Vyfoť palubní desku s procentem nabití, dojezdem a stavem tachometru, s viditelným časem. Rakouské ECC radí vyfotit stav nabití při převzetí i vrácení. Je to elektrická verze fotky ukazatele paliva. Další úhly najdeš v našem kontrolním seznamu při převzetí.
Zkontroluj kabely
Německé ECC radí při převzetí ověřit, že jsou v autě všechny nabíjecí kabely. Chybějící kabel ti při vrácení mohou naúčtovat a bez správného kabelu možná nebudeš moct nabíjet v hotelu. Zapiš kabely do protokolu z převzetí a vyfoť je v kufru.
Zjisti, jak se nabíjení platí
Zeptej se, zda k autu dostaneš nabíjecí kartu, zda se u nabíječky platí kartou nebo aplikací a zda autopůjčovna přidává poplatek. Rakouské ECC upozorňuje, že ceny nabíjení se velmi liší: některé sítě účtují zhruba 0,30 až 0,80 eura za kWh a jiné účtují minuty, kdy auto stojí u nabíječky.
Před dlouhou jízdou nenabíjej na 100 %
Rakouské ECC vysvětluje, že nad 80 % se nabíjení výrazně zpomaluje. Na dlouhých trasách je obvykle rychlejší zastavovat častěji a nabíjet z nízkého stavu zhruba na 80 % než čekat na plnou baterii.
Naplánuj poslední nabití s časovou rezervou
Na poslední nabití před vrácením radí rakouské ECC použít rychlonabíječku DC místo pomalé městské nabíječky AC, abys nezmeškal čas vrácení. Pamatuj, že vrácení o pár minut později může stát den pronájmu navíc, jak rakouské ECC také připomíná.
Vyfoť stav nabití při vrácení
Při vrácení znovu vyfoť palubní desku: stav nabití, dojezd, tachometr a čas. Schovej si doklad z posledního nabíjení; ukazuje, kdy a kde jsi nabíjel.
Počítej s riziky na ostrovech a v odlehlých oblastech
ECC Malta se nabíjení elektromobilů věnovala ve svých radách z roku 2025. Na ostrovech a v odlehlých oblastech mohou být rychlonabíječky vzácné. Než si elektromobil vybereš, podívej se na mapu nabíječek na své trase, zvlášť u výletů daleko od základny.
Poplatek za nabití kontroluj jako poplatek za palivo
Pokud ti naúčtují poplatek za chybějící nabití baterie, postupuj jako u poplatku za dotankování: zeptej se, z čeho poplatek vychází, porovnej ho se svými fotkami a smlouvou, a pokud nesedí, podej písemnou námitku. Kroky vysvětluje náš průvodce poplatky za palivo po vrácení a formulace najdeš ve vzorových dopisech.
Palivová politika v elektrické podobě
Logika je stejná jako u paliva. Rakouské ECC označuje u benzínových aut variantu plná–plná za nejférovější palivovou politiku a u elektromobilů je jejím ekvivalentem vrácení se stavem, se kterým jsi auto převzal. Jak se politiky liší, najdeš ve vysvětlení palivových politik.
Krátký příklad
V Lisabonu si půjčíš elektrický hatchback nabitý na 80 % se smlouvou, která při vrácení vyžaduje alespoň 70 %. Při převzetí vyfotíš palubní desku a zapíšeš dva kabely v kufru. Poslední den nabiješ na rychlonabíječce u letiště ze 40 na 78 %, při vrácení vyfotíš palubní desku a schováš si doklad. O týden později ti firma naúčtuje poplatek za dobití 35 eur. Odpovíš fotkou, která ukazuje 77 % při vrácení, a ustanovením smlouvy, a poplatek je stažen.
Časté otázky
Musím půjčený elektromobil vrátit plně nabitý?
Ne vždy. Rakouské ECC uvádí, že firmy často požadují nabití na 70 až 75 %, nebo stav při převzetí. Přesné pravidlo je ve tvé smlouvě, tak si ho přečti, než odjedeš.
Můžu půjčené auto nabíjet v hotelu?
Často ano, pokud má hotel nabíječky a auto správný kabel. Při převzetí zkontroluj, které kabely v autě jsou; německé ECC radí ověřit, že jsou tam všechny nabíjecí kabely.
Kdo platí za veřejné nabíjení?
Obvykle ty, přímo u nabíječky. Některé autopůjčovny nabízejí nabíjecí kartu. Zeptej se u pultu, jak se nabíjení platí a zda se za kartu účtuje poplatek.