AI-skadeskannrar vid återlämning av hyrbilar: vad som hände i USA, och vad det betyder för dig

Du kör genom en port kantad av kameror, lämnar nycklarna och skyndar till ditt flyg. Några minuter eller timmar senare kommer ett mejl: en liten buckla har hittats, här är fakturan, och du får rabatt om du betalar snabbt. Under 2025 gjorde den här upplevelsen automatiska skadeskannrar till en nyhet, och fick en amerikansk senator att be ett hyrbilsföretag om svar. Här är vad som rapporterades, och vad det betyder för din nästa hyra i Europa.

Vad skannrarna gör

Automatiska besiktningssystem fotograferar en bil från många vinklar när den kör genom en port, och en programvara jämför bilderna med tidigare skanningar för att markera bucklor, repor och andra märken. Den amerikanske senatorn Richard Blumenthals kansli beskrev att systemet som Hertz använde, från företaget UVeye, var installerat på minst sex flygplatser i USA, med planer på att bygga ut till 100. Kansliet noterade att UVeye uppger att systemet hittar fem gånger fler skador än manuella kontroller.

Ett system som ser mer kan vara mer rättvist, eftersom det registrerar bilens skick vid upphämtningen lika väl som vid återlämningen. Det kan också leda till krav för pyttesmå märken som en människa hade betraktat som normalt slitage.

Vad som rapporterades

I juni 2025 rapporterade Sherwood News om kunder som fick debiteringar kort efter att de hade lämnat tillbaka en bil som skannats av systemet. Ett exempel var ett krav på 440 dollar, som bestod av 250 dollar för reparationen, 125 dollar i hanteringsavgifter och 65 dollar i administrationsavgifter. Kunderna beskrev att de fick ha att göra med en chattbot i stället för en människa när de ville bestrida debiteringen.

Senator Blumenthals pressmeddelande från augusti 2025 nämnde ett annat fall: en debitering på 195 dollar, varav 80 dollar avsåg reparationen och 115 dollar avgifter, med rabatt till 130 dollar om kunden betalade inom ett dygn.

Senatorns frågor

Den 27 augusti 2025 publicerade Blumenthals kansli ett brev till Hertz verkställande direktör, daterat den 26 augusti. Brevet frågade hur systemet fungerar, hur krav och avgifter bestäms och hur kunderna kan bestrida dem, och gav företaget 10 arbetsdagar att svara. Brevet ställer frågor; det slår inte fast att något enskilt krav var fel.

Varför avgifterna spelar roll

I båda de rapporterade fallen utgjorde avgifterna en stor del av totalbeloppet. När ett krav innehåller avgifter kan du fråga vad varje avgift avser och var den står i ditt avtal. Vår guide om vad ett skadekrav ska innehålla förklarar vilka uppgifter och avgifter du kan fråga om.

Vad det betyder för dig i Europa

Reglerna för ett krav som bygger på en skanner är desamma som för alla skadekrav. Konsumentverket förklarar att bevisbördan ligger hos hyrbilsföretaget, som ska visa att du var ansvarig för skadan, och att du inte ska betala för normalt slitage som små stenskott eller repor som kan poleras bort.

1Be om båda skanningarna

Om en skanner hittade skadan vid återlämningen kan samma system ha skannat bilen vid upphämtningen. Be om båda uppsättningarna bilder, med datum och klockslag. Om märket syns redan vid upphämtningen faller kravet på den punkten.

2Fråga vad beloppet bygger på

Be om reparationsfakturan eller kostnadsförslaget och en uppdelning av varje avgift. Kontrollera reparationspriset med beloppskontrollen.

3Låt inte en rabatt stressa dig

En rabatt för betalning inom ett dygn ändrar inte din rätt att be om bevis. Skriv först till företaget om du är tveksam, och spara rabatterbjudandet i din mapp. Våra brevmallar hjälper dig att be om bevisen.

4Använd dina rättigheter till dina uppgifter

Skanningsbilder av bilen som du körde, kopplade till din bokning, kan vara personuppgifter. En begäran om registerutdrag enligt GDPR är ett formellt sätt att be om dem. Se registerutdrag enligt GDPR från ett hyrbilsföretag.

Den större bilden

Automatisk besiktning kommer troligen att spridas, eftersom den är snabbare och skapar en enhetlig dokumentation. Rätt använd kan den skydda kunderna också: en skanning vid upphämtningen är ett bevis för att ett märke redan fanns där. De rapporterade fallen visar var frågorna finns: små märken som kan vara slitage, avgifter som överstiger reparationen och erbjudanden om snabb betalning. Vår fullständiga guide om att kontrollera ett krav från en AI-skanner går igenom varje steg.