Mijn dossier
Regels

Mag je met een huurauto naar een ander land? Grensregels, kosten en verzekering

Verhuurders bepalen zelf hun grensregels. Wat je aan de balie meldt, hoe het groenekaartsysteem werkt, en wat er in het buitenland met je dekking gebeurt.

Scratchfair-redactie4 min lezen4 bronnen gecontroleerd
In het kortHet antwoord in 20 seconden

Of je met een huurauto de grens over mag, hangt af van de voorwaarden van de verhuurder, niet alleen van het EU-recht.

  • Your Europe raadt aan de verhuurder vooraf te laten weten welke landen je wilt bezoeken.
  • Binnen de EU en een aantal buurlanden geldt het kenteken via het groenekaartsysteem als bewijs van verzekering, maar daarbuiten heb je soms een groene kaart of grensverzekering nodig.
  • Rijd je een land in dat je contract niet toestaat, dan kun je zonder dekking zitten.

Een roadtrip van Slovenië naar Kroatië, een dagje Zwitserland vanuit Milaan, een veerboot van Spanje naar Marokko. Grenzen in Europa zijn makkelijk over te steken, maar een huurauto heeft eigen regels. Of je de auto mee naar het buitenland mag nemen, staat in het huurcontract, en het antwoord verschilt per bedrijf en per land. Wie het fout doet, kan zijn verzekeringsdekking kwijtraken, dus het loont om het vóór het boeken na te gaan.

Wie bepaalt waar je mag rijden

Your Europe legt uit dat verhuurders hun prijzen en voorwaarden zelf mogen bepalen, en raadt aan de verhuurder vooraf te laten weten als je naar een ander land wilt rijden. De meeste contracten delen landen in groepen in:

Groep Gebruikelijke regel
Aangrenzende EU-landen Toegestaan, soms tegen een vergoeding
Andere EU- en EER-landen Toegestaan na melding, vaak tegen een vergoeding
Landen buiten de EU in Europa Beperkt tot sommige autoklassen, of alleen met toestemming en extra papieren
Sommige landen Helemaal niet toegestaan

Voor luxe auto's en bestelbussen gelden vaak strengere regels dan voor kleine auto's. Een enkele reis die in een ander land eindigt, is een apart product met een eigen, meestal hogere, vergoeding.

De grensvergoeding

Veel bedrijven rekenen een vast bedrag of een bedrag per dag voor het meenemen van de auto naar het buitenland. Die vergoeding hoort zichtbaar te zijn voordat je tekent. ECC-Net raadt aan de voorwaarden goed te lezen voordat je tekent en te vragen naar alles wat onduidelijk is. Staat er een grensvergoeding op je rekening waarover je niets hoorde, vraag dan waar die in je voorwaarden stond, en maak schriftelijk bezwaar als dat niet zo was. Onze voorwaardencheck helpt je zulke bepalingen vóór het boeken te vinden.

Verzekering over de grens: het groenekaartsysteem

Elke huurauto heeft een WA-verzekering. Over de grens zorgt het groenekaartsysteem ervoor dat die dekking wordt erkend. Het Britse Motor Insurers' Bureau legt uit dat het systeem 47 landen omvat. Binnen een gebied van vrij verkeer, met de Europese Economische Ruimte plus Andorra, Bosnië en Herzegovina, Montenegro, Servië en Zwitserland, geldt het kenteken zelf als bewijs van verzekering.

Daarbuiten heb je een groene kaart of een grensverzekering nodig. Het verzekeringsbureau van Bosnië en Herzegovina accepteert bijvoorbeeld het kenteken van auto's uit 38 landen, waaronder Kroatië, Duitsland, Frankrijk, Italië en het Verenigd Koninkrijk, maar vraagt een groene kaart voor auto's uit landen zoals Albanië, Noord-Macedonië, Moldavië, Turkije en Oekraïne.

Wat er met de afkoop eigen risico en diefstaldekking gebeurt

De WA-verzekering is één ding. Je afkoop van het eigen risico bij schade en je diefstaldekking zijn contractvoorwaarden van de verhuurder, en die gelden vaak alleen in de landen die het contract toestaat. Rijd je een uitgesloten land in en raakt de auto daar beschadigd of gestolen, dan kun je aansprakelijk zijn voor de volledige waarde, niet alleen het eigen risico. Dat is het grootste risico van het negeren van de grensregels. Onze uitleg over CDW, eigen risico en allriskdekking laat zien hoe de lagen in elkaar grijpen.

Regels van het land waar je naartoe rijdt

Elk land heeft eigen verkeersregels. Twee worden met een huurauto vaak vergeten:

  • Vignetten en tol. Landen zoals Oostenrijk en Zwitserland vragen een vignet voor de snelweg. Een auto die je in Duitsland huurt, heeft geen Oostenrijks vignet. Zie ons blog over tol en vignetten in Europa.
  • Winteruitrusting. Your Europe wijst erop dat de regels voor winterbanden per land verschillen. Een auto uit een land zonder winterregels is misschien niet uitgerust voor een land met zulke regels.
Liever niet zelf schrijven?Upload je claim en zie gratis welke punten zwak zijn.
Check mijn claim

Plan de landen vóór het boeken

Zet elk land op je route op een rij, ook landen waar je alleen doorheen rijdt. Kijk naar de grensregels van de verhuurder voor jouw autoklasse.

Meld de reis aan de balie

Vertel aan de balie welke landen je bezoekt, en zorg dat ze op het contract komen. Vraag een groene kaart of toestemming schriftelijk.

Houd de papieren in de auto

Neem het huurcontract, het kentekenbewijs en een eventuele groene kaart mee. De politie aan een grens kan vragen om bewijs dat je de auto het land uit mag nemen.

Als er iets misgaat in het buitenland

Na een ongeluk in een ander land volg je de lokale regels, bel je zo nodig de politie, en vul je het Europees aanrijdingsformulier in. Licht de verhuurder meteen in. Ons blog over een ongeluk met een huurauto in het buitenland zet de stappen op een rij. Voor een geschil over grensvergoedingen of een schadeclaim achteraf kan je Europees Consumentencentrum helpen als de verhuurder in een ander EU-land, IJsland of Noorwegen zit.

Een kort voorbeeld

Je huurt in Zagreb een compacte auto voor een week en wilt twee dagen naar Bosnië en Herzegovina. Het contract noemt Bosnië bij de landen die zijn toegestaan tegen een grensvergoeding van 40 euro. Je meldt de reis, betaalt de vergoeding, en de balie zet Bosnië op het contract. Bij de grens wordt het Kroatische kenteken geaccepteerd als bewijs van verzekering, en het contract laat zien dat je de auto Kroatië uit mag nemen.

Veelgestelde vragen

Mag een verhuurder grensoverschrijdingskosten rekenen?

Verhuurders mogen hun prijzen en voorwaarden zelf bepalen, dus zulke kosten komen vaak voor. Ze horen wel duidelijk te zijn voordat je tekent. Verschijnen ze pas aan de balie of op je rekening, vraag dan waar ze in de voorwaarden stonden die je accepteerde.

Heb ik in een ander EU-land een groene kaart nodig?

Meestal niet. Binnen het gebied van vrij verkeer, dat de EER omvat en landen zoals Zwitserland, Servië, Montenegro, Andorra en Bosnië en Herzegovina, geldt het kenteken als bewijs van verzekering, volgens het Britse Motor Insurers' Bureau.

Wat gebeurt er als ik een land inrijd dat mijn contract uitsluit?

Je dekking, inclusief diefstaldekking en de afkoop van het eigen risico, geldt daar mogelijk niet, en het bedrijf kan een boete rekenen. Bij schade of diefstal kun je voor het volledige bedrag aansprakelijk zijn.

Bronnen

  1. europa.euYour Europe: Een auto huren
  2. mib.org.ukMotor Insurers' Bureau: Green card system explained (Engels)
  3. bzkbih.baVerzekeringsbureau Bosnië en Herzegovina: informatie voor bestuurders van buitenlandse voertuigen (Engels)
  4. eccnet.euECC-Net: Car rental, your rights (Engels)

Lees ook