Vid hämtning

Varje hyrbil i EU måste ha en trafikförsäkring som ingår i priset. Skador på själva hyrbilen täcks oftast av ett skadeskydd (CDW) med självrisk, alltså det belopp du ändå betalar om bilen skadas. Superskydd sänker eller tar bort självrisken, och en fristående självriskförsäkring betalar tillbaka den i efterhand. Kontrollera vad som är undantaget, till exempel däck, glas och underrede.

Med fullt till fullt får du en full tank och lämnar tillbaka den full, vilket konsumentcentrumen kallar det rättvisaste alternativet i de flesta fall. Med fullt till tomt förbetalar du en tank och bränsle som blir över återbetalas inte. Oavsett policy, kontrollera att bränslenivån på upphämtningsprotokollet stämmer med mätaren och spara ditt sista tankkvitto.

Extra skydd vid disken är i regel frivilligt, så du kan tacka nej om du redan är skyddad. Företaget kan ändå begära en deposition på ditt kort, ofta lika stor som självrisken. Konsumentcentrum varnar för att en avgift kan kallas deposition fast den egentligen är en försäkringsprodukt, så kontrollera varje rad innan du skriver under eller betalar.

Skadeprotokollet är företagets dokumentation av bilen före din hyra, så varje repa, buckla och stenskott ska stå där innan du skriver under. Gå runt bilen med personalen om det går, jämför skissen med det du ser och be att saknade skador läggs till. Spara en kopia eller ett foto av det underskrivna protokollet tillsammans med dina egna daterade foton.

Filma först en kort video runt bilen och ta sedan närbilder av varje panel, hjulen, vindrutan, interiören, bränslemätaren och mätarställningen. Se till att fotona har datum och tid, och be att befintliga skador förs in på upphämtningsprotokollet innan du åker.

Rental companies set their own age rules, so minimum ages, young driver surcharges and upper age limits differ per company and per car category. The French European Consumer Centre notes that the minimum age usually lies between 18 and 21, and that most companies add a surcharge for drivers under 25. Some companies also charge older drivers more or ask for extra papers. Check the age rules in the terms before you book and keep a copy, so the desk cannot add a fee you were never shown.

If the company cannot give you the car you booked, it has not kept its side of the contract. Which? says you can then claim back what you paid, and hire a similar car elsewhere and claim the extra cost. If you arrive late, for example after a flight delay, a company may treat you as a no-show, so tell it about the delay as early as possible and keep proof. Get the refusal in writing and keep every receipt.

When you book a rental car you usually book a category, not an exact model, which is why offers say ‘or similar’. If the booked car is not available, ECC Ireland says you should be offered a car with the same specifications and capacity, or better. The French European Consumer Centre adds that you need not pay more for an upgrade, and that the price should be adjusted if you get a lower category. Note any change on the contract and complain in writing straight away.

Only the people named on the rental agreement are allowed to drive the car, so a second driver has to be added, usually for a fee. The French European Consumer Centre warns that damage caused by a driver who is not registered may not be covered by the insurance. Add every driver at the desk, check that their name is on the contract, and make sure each one meets the age and licence rules.