Graba un vídeo corto dando la vuelta al coche y luego haz primeros planos de cada panel, las ruedas, el parabrisas, el interior, el indicador de combustible y el kilometraje. Asegúrate de que las fotos lleven fecha y hora, y pide que los daños existentes se anoten en el parte de recogida antes de irte.
La mayoría de las disputas por daños en un coche de alquiler se reducen a una pregunta: ¿el daño ya estaba cuando recogiste el coche? La empresa de alquiler suele tener su propio registro de inspección. Tus propias fotos con fecha son a menudo la única prueba que cuenta otra historia. Este artículo te da un orden fijo para que no se te olvide nada en un mostrador con prisas o en un aparcamiento oscuro.
Antes de arrancar el motor
Pide al empleado que dé la vuelta al coche contigo. Los Centros Europeos del Consumidor aconsejan no salir antes de que los daños existentes estén anotados o fotografiados, y comprobar que cada defecto que encuentres quede marcado en el croquis o en la lista de daños. Si no hay nadie disponible, haces la inspección tú, y tus fotos ganan todavía más importancia.
Revisa el parte de recogida antes de firmarlo. Si pone «sin daños» y tú ves arañazos, pide que los añadan y fotografía el parte corregido.
El orden fijo: 12 fotos y un vídeo
Empieza con un vídeo lento. Da una vuelta al coche grabando desde unos dos metros de distancia y después una segunda vuelta más cerca de la carrocería. Di en voz alta la fecha y el lugar. Después, haz estas fotos:
- Frontal, de frente, con la matrícula legible.
- Esquina delantera izquierda, incluida la rueda.
- Lateral izquierdo, entero.
- Esquina trasera izquierda y rueda.
- Trasera, de frente, con la matrícula.
- Esquina trasera derecha y rueda.
- Lateral derecho, entero.
- Esquina delantera derecha y rueda.
- Parabrisas, desde fuera, en ángulo para que los impactos reflejen la luz.
- Techo, si llegas a verlo, y los retrovisores.
- Salpicadero con el kilometraje y el indicador de combustible, con el motor encendido.
- Interior: asientos, maletero y la rueda de repuesto o el kit de reparación.
Luego haz un primer plano de cada arañazo, abolladura o impacto que encuentres, con algo al lado que sirva de escala, como una llave. Las ruedas y el borde inferior de los parachoques merecen atención especial, porque los golpes contra bordillos y los roces por debajo son frecuentes en las reclamaciones y fáciles de pasar por alto.
Que las fotos sirvan como prueba
Una foto solo ayuda si queda claro cuándo y dónde se hizo. La mayoría de los móviles guardan la fecha, la hora y a menudo la ubicación en el archivo de la foto. No edites ni recortes los originales; guárdalos tal cual y haz copias si quieres compartirlas. Nuestro modo prueba gratuito imprime la fecha, la hora y el lugar sobre la propia foto, lo que facilita usarlas en una carta.
Haz una copia de seguridad ese mismo día, por ejemplo en la nube o enviándotelas por correo. Una reclamación puede llegar semanas después del viaje, y para entonces un móvil perdido significa pruebas perdidas.
Si encuentras daños que no están en el parte
Encontrar un arañazo sin anotar es habitual, y lo que hagas en los cinco minutos siguientes importa más que el propio arañazo:
- Vuelve al mostrador, o llama al número del contrato si el mostrador está lejos, y pide que se añada el daño.
- Si alguien lo añade, fotografía el parte corregido con la nueva marca visible.
- Si no hay nadie disponible, envía un correo breve a la empresa antes de salir, con las fotos adjuntas y la hora en el asunto, por ejemplo «Daño previo en la recogida, reserva 12345, 09:41». La hora del correo queda entonces como tu registro.
Poca luz, lluvia y recogidas nocturnas
Los aparcamientos subterráneos y las llegadas tarde hacen que los daños pequeños cuesten de ver. Usa la linterna del móvil en ángulo bajo respecto a la carrocería, para que abolladuras y arañazos proyecten sombra. La lluvia esconde los arañazos, así que seca un panel con un pañuelo si algo te parece raro. Si de verdad no ves bien, escribe en el parte que la revisión se hizo con poca luz o con lluvia, y haz una segunda tanda de fotos con luz de día en las primeras horas del alquiler, antes de haber recorrido mucha distancia.
Qué revisar además de los daños
- Nivel y política de combustible. El folleto del CEC Malta advierte de que, con una política lleno/lleno, pagas el combustible que falte más un cargo administrativo. Fotografía el indicador de combustible.
- Kilometraje. Sobre todo si tu alquiler tiene un límite de kilómetros.
- Equipamiento de seguridad. Triángulo de emergencia, chaleco y, donde haga falta, cadenas para nieve. Los elementos que falten se pueden cobrar después.
- Tu copia del parte. Fotografía el parte de recogida firmado y guárdalo junto con tu contrato de alquiler.
Usa una lista de comprobación
En el mostrador sueles estar cansado, hay cola y el personal quiere seguir con el siguiente cliente. Una lista en el móvil te ayuda a mantener la calma. Nuestra lista de comprobación para la recogida sigue el orden de arriba y funciona sin conexión. Si no sabes qué significa un término del parte de recogida, el traductor de formularios te lo explica en tu idioma.
Si aun así recibes una reclamación
Incluso con buenas fotos puedes recibir una reclamación por daños después del viaje. Entonces tus fotos son el núcleo de tu objeción. Lee cómo impugnar una reclamación por daños y comprueba qué tiene que demostrar la empresa en qué debe incluir una reclamación por daños. También puedes subir la reclamación y tus fotos a Scratchfair para un análisis gratuito de sus puntos débiles.
Preguntas frecuentes
¿Basta con un vídeo o también necesito fotos?
Un vídeo muestra todo el coche de una vez, pero los arañazos pequeños suelen verse mal. Las fotos de cada panel aportan el detalle. Hacer las dos cosas lleva unos cinco minutos.
¿Y si el aparcamiento está oscuro?
Usa la linterna del móvil y pregunta si puedes mover el coche a un sitio iluminado. Anota en el parte que la revisión se hizo con poca luz.
¿Tengo que fotografiar también el interior?
Sí. Los asientos, el maletero, el salpicadero con el kilometraje y el combustible, y la rueda de repuesto o el kit de reparación pueden aparecer después en una reclamación.