En la recogida

Todo coche de alquiler en la UE debe tener un seguro de responsabilidad civil incluido en el precio. Los daños al propio coche suelen cubrirse con una exención (CDW) con franquicia, la cantidad que sigues pagando si el coche sufre daños. La cobertura total reduce o elimina esa franquicia, y un seguro de franquicia independiente te la devuelve después. Revisa qué queda excluido, como neumáticos, cristales y bajos.

Con lleno/lleno recibes el depósito lleno y lo devuelves lleno, la opción que los centros de consumo consideran más justa en la mayoría de los casos. Con lleno/vacío pagas por adelantado un depósito y el combustible que no uses no se devuelve. Sea cual sea la política, comprueba que el nivel del parte de recogida coincide con el indicador y guarda tu último tique de gasolinera.

La cobertura extra en el mostrador suele ser opcional, así que puedes rechazarla si ya estás cubierto. La empresa puede pedirte igualmente un depósito en la tarjeta, a menudo igual a la franquicia. Los centros de consumo advierten de que a veces se llama depósito a lo que en realidad es un seguro, así que revisa cada línea antes de firmar o pagar.

El parte de estado del vehículo es el registro de la empresa sobre cómo estaba el coche antes de tu alquiler, así que cada arañazo, abolladura e impacto debería figurar antes de firmar. Da la vuelta al coche con un empleado si puedes, compara el croquis con lo que ves y pide que añadan los daños que falten. Guarda una copia o una foto del parte firmado junto con tus propias fotos con fecha.

Graba un vídeo corto dando la vuelta al coche y luego haz primeros planos de cada panel, las ruedas, el parabrisas, el interior, el indicador de combustible y el kilometraje. Asegúrate de que las fotos lleven fecha y hora, y pide que los daños existentes se anoten en el parte de recogida antes de irte.